Es herrschte noch Chaos kurz nach dem Zweiten Weltkrieg. In der Überzeugung, mit der Vespa eine Lücke bei den vorhandenen Transportmöglichkeiten zu schließen, begannen die Brüder Enrico und Armando Piaggio im April 1946 mit der Erzeugung des mittlerweilen legendären Vespa-Rollers.

Die erste Vespa, das italienische Wort für Wespe, gab es mit 98 cm³, 1948 folgte ein Modell mit 125 cm³ und 1955 eines mit 150 cm³. Der Millionste Roller verließ schon 10 Jahre später, 1956, das Fließband in Pontedera in der Toscana. Dort rollten täglich 500 Vespa und 50 Ape vom Band.